Подкладка литая верхнего строения пути, метрополитена КДЛ-65, КДЛ-50У

Метрополитен

Подкладка литая верхнего строения пути, метрополитена КДЛ-65, КДЛ-50У

ОПИСАНИЕ:

Вес = 9,6 кг; 10,5 кг

Марка стали: 35л

Подкладка КД65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути.

Характеристики:

Материал: сталь.
Длина подкладки: 370 мм.
Ширина подкладки: 165 мм.
Отверстий в подкладке: 4.
Вес одной шт.: 9.6 кг.
Количество в 1 тонне: 104 шт.
Тонн на 1 км: 3737.76.

Предназначена для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах. Изделие состоит из четырёх отверстий под путевые шурупы и реборды под клеммные болты М22х75 в сборе для фиксации рельса к подкладке КД.

Рельс прижимается к подкладке двумя клеммами, которые, в свою очередь, фиксируются натяжением клеммных болтов. Подкладка кд65 к шпале прикрепляется четырьмя шурупами. Под подошвой рельса устанавливается упругая прокладка. Изделия изготавливаются по ГОСТ 16277-93 из высокопрочной углеродистой стали. Вес подкладки КД-65 – 9,6 кг.

Размер подкладки КД65 - 370х165х55,6мм.

На сегодняшний день экскаватор ЭКГ имеют много модификаций. Наши специалисты подготовят к поставке запчасти по Вашему запросу. Производство запчастей будет соответствовать чертежам.

Для нас важен каждый клиент, поэтому мы делаем всё возможное, чтобы нашим клиентам и партнерам было удобно и комфортно работать с нами!

Доставка

Запросить расчет доставки

Доставка транспортной компанией

Оплата

Безналичный расчет

Наши преимущества

Предлагаем профессиональные консультации по подбору деталей;
Мы сотрудничаем с надежными транспортными компаниями, за счет чего можем гарантировать сохранность Вашего заказа и быструю доставку;
Современные технологии обеспечивают высокое качество.